第二届世界青年奥运会重点交通项目主体封底

新华网 南京2月12日电（齐中熙、王艳）在蛇年喜庆的鞭炮和欢腾的锣鼓声中，第二届世界青年奥运会的重点交通项目——南京青奥轴线地下立交工程12日封底，全面进入主体结构施工阶段。

南京青奥轴线地下立交工程由梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和青奥轴线地下空间三个部分组成。其中梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和匝道立交叠落交错，组成了复杂的地下三层互通立交结构，总建筑面积5．5万平方米。开挖土方165万立方米、混凝土浇筑53万立方米、钢筋11万吨，是目前我国最大规模的地下综合交通枢纽工程。

负责工程施工的 中国铁建 十四局集团青奥轴线项目经理史庆涛说，它相当于在地下修建一座超大型的三层互通式立交桥。距离长江边90米的地下连续墙，混凝土浇筑深度达到了53．5米，基坑最大开挖深度27．5米，相当于10层楼的高度。

他介绍说，自去年5月开工以来，中国铁建十四局集团的全体参建员工采用国内明挖基坑施工的新技术、新工艺，和科学的降水设计、监控量测手段，有效控制了沉降和涌水，最大限度防范施工风险。8个月累计完成投资超过5亿元，完成总工程量的50％，为今年底全部完成主体工程创造有利条件。